{"id":133061,"date":"2026-09-10T17:55:40","date_gmt":"2026-09-10T20:55:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/?p=133061"},"modified":"2026-09-10T18:22:28","modified_gmt":"2026-09-10T21:22:28","slug":"governo-de-pernambuco-inicia-entrega-de-estacoes-requalificadas-do-brt-do-corredor-norte-sul-em-olinda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/2026\/09\/10\/governo-de-pernambuco-inicia-entrega-de-estacoes-requalificadas-do-brt-do-corredor-norte-sul-em-olinda\/","title":{"rendered":"Governo de Pernambuco inicia entrega de esta\u00e7\u00f5es requalificadas do BRT do Corredor Norte-Sul, em Olinda"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Complexo de Salgadinho e Quartel s\u00e3o as primeiras de nove esta\u00e7\u00f5es desativadas a serem entregues ap\u00f3s requalifica\u00e7\u00e3o; nova licita\u00e7\u00e3o, estimada em R$ 31,6 milh\u00f5es, prev\u00ea a implanta\u00e7\u00e3o de oito esta\u00e7\u00f5es<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Governo de Pernambuco, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habita\u00e7\u00e3o (Seduh), entregou, nesta quinta-feira (10), as esta\u00e7\u00f5es de BRT Complexo de Salgadinho e Quartel, no Corredor Norte-Sul, em Olinda, ap\u00f3s a conclus\u00e3o das obras de requalifica\u00e7\u00e3o. As duas unidades s\u00e3o as primeiras de um conjunto de nove esta\u00e7\u00f5es desativadas a serem devolvidas \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Executadas em seis meses, as interven\u00e7\u00f5es integram um investimento global de R$ 11,9 milh\u00f5es, que contempla outras sete esta\u00e7\u00f5es atualmente em reforma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA entrega das esta\u00e7\u00f5es Complexo de Salgadinho e Quartel permite a retomada de estruturas importantes para o funcionamento do transporte p\u00fablico na Regi\u00e3o Metropolitana. Com a requalifica\u00e7\u00e3o, os equipamentos passam a oferecer melhores condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a, acessibilidade e conforto aos usu\u00e1rios, contribuindo para a opera\u00e7\u00e3o do Corredor Norte-Sul\u201d, afirmou o secret\u00e1rio de Desenvolvimento Urbano e Habita\u00e7\u00e3o, Rodrigo Ribeiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os servi\u00e7os realizados nas duas esta\u00e7\u00f5es de Olinda inclu\u00edram reparos estruturais, substitui\u00e7\u00e3o de esquadrias e vidros danificados, moderniza\u00e7\u00e3o dos sistemas hidr\u00e1ulico e el\u00e9trico, adequa\u00e7\u00e3o do escoamento de \u00e1guas pluviais, recupera\u00e7\u00e3o das coberturas, nova sinaliza\u00e7\u00e3o visual e pintura das estruturas. As interven\u00e7\u00f5es de acessibilidade contemplaram a implanta\u00e7\u00e3o de guias de cal\u00e7ada, rampas de acesso, piso t\u00e1til direcional na \u00e1rea externa e espa\u00e7os espec\u00edficos para embarque e desembarque de pessoas com defici\u00eancia (PCD).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As esta\u00e7\u00f5es requalificadas contam ainda com ar-condicionado, portas autom\u00e1ticas, ilumina\u00e7\u00e3o em LED, c\u00e2meras de seguran\u00e7a, sistemas de controle de acesso e m\u00e1quinas para recarga e venda do Cart\u00e3o VEM Comum. As melhorias proporcionam mais acessibilidade, seguran\u00e7a e conforto aos usu\u00e1rios das esta\u00e7\u00f5es, que estavam desativadas h\u00e1 mais de seis anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A gest\u00e3o dos equipamentos requalificados ser\u00e1 integrada \u00e0 concess\u00e3o dos terminais e esta\u00e7\u00f5es dos corredores Norte-Sul e Leste-Oeste, operada pela Nova Mobi Pernambuco, conforme contrato firmado em 2022, com vig\u00eancia de 35 anos. \u00c0 medida que as obras forem conclu\u00eddas, as esta\u00e7\u00f5es ser\u00e3o transferidas \u00e0 concession\u00e1ria, respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o dos equipamentos, de acordo com as condi\u00e7\u00f5es estabelecidas em contrato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nas esta\u00e7\u00f5es de BRT Complexo de Salgadinho e Quartel, os passageiros passar\u00e3o a contar com o atendimento, em todas as viagens, das linhas 1062 \u2013 TI Abreu e Lima (PCR) (Parador), 1076 \u2013 TI Pel\u00f3pidas (PCR) (Parador), 1100 \u2013 TI PE-15 (PCR) (Parador), 1946 \u2013 TI Igarassu (BR-101) e 1967 \u2013 TI Igarassu (S\u00edtio Hist\u00f3rico), que realizar\u00e3o embarque e desembarque de passageiros nas duas esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAs esta\u00e7\u00f5es passam a contar com estrutura acess\u00edvel e climatizada, al\u00e9m de recursos voltados \u00e0 seguran\u00e7a e ao conforto dos passageiros. As interven\u00e7\u00f5es permitem adequar os equipamentos \u00e0s necessidades de opera\u00e7\u00e3o do sistema e dos usu\u00e1rios do transporte p\u00fablico\u201d, pontuou o secret\u00e1rio de Mobilidade e Infraestrutura, Pedro Neves.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As obras integram o planejamento estadual para o sistema de transporte metropolitano, que conta atualmente com 48 esta\u00e7\u00f5es distribu\u00eddas entre os corredores Norte-Sul e Leste-Oeste. Cerca de 220 ve\u00edculos circulam diariamente pelos corredores, atendendo, em m\u00e9dia, 121 mil passageiros. A reativa\u00e7\u00e3o das nove esta\u00e7\u00f5es busca ampliar a integra\u00e7\u00e3o entre os munic\u00edpios da Regi\u00e3o Metropolitana e melhorar o fluxo de passageiros nos corredores exclusivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Do montante de R$ 11,9 milh\u00f5es, R$ 9,9 milh\u00f5es s\u00e3o destinados aos servi\u00e7os nas esta\u00e7\u00f5es Complexo de Salgadinho, Abreu e Lima, S\u00e3o Francisco de Assis, Cidade Tabajara, Alu\u00edsio Magalh\u00e3es, Quartel e S\u00edtio Hist\u00f3rico, enquanto R$ 2 milh\u00f5es financiam as interven\u00e7\u00f5es nas esta\u00e7\u00f5es Centro de Conven\u00e7\u00f5es e Paulista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da requalifica\u00e7\u00e3o das nove esta\u00e7\u00f5es, est\u00e1 em elabora\u00e7\u00e3o a licita\u00e7\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o de oito novas esta\u00e7\u00f5es de BRT, com investimento previsto de R$ 31,6 milh\u00f5es. O projeto prev\u00ea solu\u00e7\u00f5es voltadas \u00e0 acessibilidade universal e \u00e0 sustentabilidade ambiental, em alinhamento com a Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade Urbana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foto Esta\u00e7\u00e3o BRT Quartel: Arthur Mota\/Seduh. <br>Siga o nosso Instagram @portaledivaldomagalhaes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Complexo de Salgadinho e Quartel s\u00e3o as primeiras de nove esta\u00e7\u00f5es desativadas a serem entregues ap\u00f3s requalifica\u00e7\u00e3o; nova licita\u00e7\u00e3o, estimada&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":133062,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14122],"tags":[27410,13146,5943,36989],"class_list":["post-133061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","tag-blog-de-caruaru","tag-blog-edvaldo-magalhaes","tag-governo-de-pernambuco","tag-portal-edivaldo-magalhaes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133061","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133061"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133061\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":133063,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133061\/revisions\/133063"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133062"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}