{"id":126120,"date":"2026-01-14T17:45:15","date_gmt":"2026-01-14T20:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/?p=126120"},"modified":"2026-01-14T18:45:49","modified_gmt":"2026-01-14T21:45:49","slug":"governo-de-pernambuco-investe-r-170-milhoes-na-conservacao-de-mais-de-57-mil-km-de-rodovias-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/2026\/01\/14\/governo-de-pernambuco-investe-r-170-milhoes-na-conservacao-de-mais-de-57-mil-km-de-rodovias-em-2025\/","title":{"rendered":"Governo de Pernambuco investe R$ 170 milh\u00f5es na conserva\u00e7\u00e3o de mais de 5,7 mil km de rodovias em 2025"},"content":{"rendered":"

O Governo de Pernambuco, por meio da Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), atrav\u00e9s do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), investiu aproximadamente R$ 170,7 milh\u00f5es em a\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o da malha rodovi\u00e1ria estadual entre os meses de janeiro e dezembro de 2025.<\/span><\/p>\n

No per\u00edodo, cerca de 5.718 quil\u00f4metros de estradas, em todas as regi\u00f5es do Estado, receberam interven\u00e7\u00f5es preventivas e corretivas, com o objetivo de garantir melhores condi\u00e7\u00f5es de trafegabilidade, seguran\u00e7a vi\u00e1ria e efici\u00eancia no transporte.<\/p>\n

As a\u00e7\u00f5es executadas inclu\u00edram servi\u00e7os de conserva\u00e7\u00e3o corretiva, como tapa-buracos e reparos localizados; conserva\u00e7\u00e3o rotineira, com limpeza, ro\u00e7ada e caia\u00e7\u00e3o; recupera\u00e7\u00e3o de dispositivos de drenagem; al\u00e9m de melhorias na sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical, com pintura, implanta\u00e7\u00e3o e substitui\u00e7\u00e3o de placas e instala\u00e7\u00e3o de lombadas f\u00edsicas.<\/p>\n

\u201cA conserva\u00e7\u00e3o permanente da malha rodovi\u00e1ria \u00e9 essencial para garantir mais durabilidade \u00e0s estradas e maior controle da seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Estamos investindo, por meio do PE na Estrada, na recupera\u00e7\u00e3o de quase 1.500 quil\u00f4metros, mas \u00e9 importante tamb\u00e9m garantir que essa conserva\u00e7\u00e3o aconte\u00e7a de maneira frequente\u201d, afirma o secret\u00e1rio de Mobilidade e Infraestrutura, Andr\u00e9 Teixeira Filho.<\/p>\n

As interven\u00e7\u00f5es contribuem para reduzir a evolu\u00e7\u00e3o de danos estruturais, minimizar riscos de acidentes e prolongar a vida \u00fatil das rodovias.<\/p>\n

Entre as vias que mais receberam investimentos no per\u00edodo, destaca-se a BR-232, no trecho entre os quil\u00f4metros 11,5 e 130, principal eixo log\u00edstico entre a capital e o interior, com custo de R$ 52,2 milh\u00f5es. Tamb\u00e9m foram contempladas rodovias como a PE-177 (Quipap\u00e1\u2013Garanhuns), PE-604 (Ouricuri\u2013Lagoa Grande), PE-555 (Parnamirim\u2013Lagoa Grande) e PE-090 (Carpina\u2013Toritama), al\u00e9m de obras estruturais estrat\u00e9gicas, como a recupera\u00e7\u00e3o do T\u00fanel Felipe Camar\u00e3o, no Recife, e da ponte sobre o Riacho Gravat\u00e1, refor\u00e7ando o compromisso da Semobi com a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e a integra\u00e7\u00e3o regional.
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\nFoto: Bruna Costa \/ Semobi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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