Em continuidade \u00e0s agendas em Bras\u00edlia, a governadora Raquel Lyra e o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fabr\u00edcio de Oliveira Galv\u00e3o, assinaram, nesta quarta-feira (17), um Acordo de Coopera\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica (ACT) para viabilizar a implanta\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o da variante de Toritama, no Agreste Setentrional. A obra prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma via alternativa com extens\u00e3o de 6,99 quil\u00f4metros, entre os km 19,8 e 33, com investimento estimado em R$ 146 milh\u00f5es, e tem como objetivo melhorar a fluidez do tr\u00e1fego e reduzir a concentra\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos na BR-104.<\/p>\n
\u201cAcabamos de assinar mais um Acordo de Coopera\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica, concluindo uma s\u00e9rie de projetos que estamos entregando ao DNIT e fortalecendo a parceria com o governo federal. J\u00e1 temos parceria para o segundo trecho do Arco Vi\u00e1rio Metropolitano, para a duplica\u00e7\u00e3o da BR-232, no trecho de S\u00e3o Caetano a Serra Talhada, e agora da variante de Toritama, com o projeto de travessia do munic\u00edpio. Tudo isso \u00e9 muito esperado pela nossa gente. O ministro Renan Filho nos pediu a elabora\u00e7\u00e3o desses projetos, e agora estamos fazendo a entrega ao DNIT para que possamos avan\u00e7ar na aprova\u00e7\u00e3o e na execu\u00e7\u00e3o das obras, garantindo mais seguran\u00e7a para o povo pernambucano”, destacou a governadora Raquel Lyra.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, ao desviar o tr\u00e1fego de passagem \u2014 especialmente de ve\u00edculos pesados \u2014 do per\u00edmetro urbano de Toritama, a variante trar\u00e1 ganhos significativos para a popula\u00e7\u00e3o, reduzindo o risco de acidentes e tornando a travessia urbana mais segura. Do ponto de vista econ\u00f4mico e regional, a interven\u00e7\u00e3o fortalece a log\u00edstica do Polo de Confec\u00e7\u00f5es do Agreste, assegurando maior regularidade no transporte de insumos e mercadorias, com impactos positivos na produtividade e competitividade do setor.<\/p>\n
O conjunto de investimentos refor\u00e7a a parceria entre o governo federal e o Governo de Pernambuco para ampliar e modernizar a infraestrutura vi\u00e1ria do Estado. \u201cJ\u00e1 assinamos o Acordo de Coopera\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica do segundo trecho do Arco Metropolitano e para os projetos da BR-232. Hoje, assinamos mais um acordo, desta vez para a variante de Toritama e do projeto da travessia urbana do munic\u00edpio para a gente fechar esse rol de obras importantes para o estado de Pernambuco com o governo federal. Com isso, vamos virar 2026 com essas obras em andamento”, afirmou o diretor-geral do DNIT, Fabr\u00edcio de Oliveira Galv\u00e3o.<\/p>\n
A variante contribuir\u00e1 para o crescimento urbano mais organizado e sustent\u00e1vel, preservando a fun\u00e7\u00e3o da BR-104 como via de integra\u00e7\u00e3o regional e preparando a infraestrutura vi\u00e1ria para a demanda futura. \u201cA variante de Toritama vai permitir que o tr\u00e1fego flua com mais liberdade, reduzindo a concentra\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos na BR-104, que hoje sofre com congestionamentos frequentes. Essa interven\u00e7\u00e3o melhora a circula\u00e7\u00e3o, diminui o tempo de deslocamento e garante mais seguran\u00e7a e efici\u00eancia para quem utiliza a rodovia”, explicou o secret\u00e1rio de Mobilidade e Infraestrutura, Andr\u00e9 Teixeira Filho.
\nSiga o Instagram @portaledvaldomagalhaes
\nFoto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Em continuidade \u00e0s agendas em Bras\u00edlia, a governadora Raquel Lyra e o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":125657,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14120],"tags":[13146,20,34634],"class_list":["post-125656","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-blog-edvaldo-magalhaes","tag-politica","tag-portal-edvaldo-magalhaes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125656"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125656\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":125659,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125656\/revisions\/125659"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdoedvaldomagalhaes.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}